| CEO |
前回のスタート展示と関連すると考えているのだが、今回は実際のレースのコース取りについて調査をしてもらいたい。 |
| GM |
なるほど。 |
| CEO |
コース取りは、選手により片寄りがあると思うが、今回はレース全体を視野に入れて調査して欲しい。 |
| GM |
…なるほど…。ということは、選手ごとの… |
| CEO |
至急頼む。 |
| GM |
… |
| |
了解しました…。 |
| |
|
| ……… ８日後 ……… |
| |
|
| GM |
失礼致します。大変遅くなりました。コース取りの調査の方、終わりましたのでご報告させていただきます。 |
| CEO |
今度もまた随分と時間がかかったな。 |
| GM |
すみません。賞金王の特集… |
| CEO |
早速始めたまえ。 |
| GM |
（人の話は一切聞かんのやから…チッ）
…はい、それでは早速。
コース取りについて過去１年間（2004/11/01〜2005/10/31 対象レース数:51261R
進入固定レース除く）のデータを調査しましたところ、以下のことが判明致しました。 |
| |
|
| |
１．各競艇場毎における艇番別進入コースについて |
| |
まず、各競艇場毎に何かコース取りに関する特徴がないかと考え、どの枠がどのコースに入っているか集計を取ってみました。すると、前回の「スタート展示」の調査で判明した”江戸川はスタ展と実レースの進入がほぼ同じ”という結果について、裏付けをとることができました。江戸川では、９６％以上の確率で枠なり進入になっているのです。この数値は他場と比較しても飛び抜けています。スタ展と実レースがほぼ同じということは、スタ展もほぼ枠なりということだったんですね。
同様に、枠なり率の高い競艇場と言えば、「琵琶湖」と「鳴門」ですね。この２場は他場（江戸川は除く）と比べて、約５〜２０％程度枠なり率が高いです。逆に枠なり率の低い競艇場と言えば、「浜名湖」と「蒲郡」で、他場と比べて約５〜２０％程度枠なり率が低くなっています。 |
| |
| 艇番別コース取り集計データ：対象データ数
305269件 |
桐生
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1666（79.8） |
160（7.7） |
47（2.3） |
56（2.7） |
81（3.9） |
77（3.7） |
| 艇番2 |
209（10.0） |
1262（60.5） |
216（10.3） |
127（6.1） |
101（4.8） |
172（8.2） |
| 艇番3 |
72（3.5） |
361（17.3） |
984（47.2） |
285（13.7） |
219（10.5） |
165（7.9） |
| 艇番4 |
50（2.4） |
133（6.4） |
416（19.9） |
836（40.0） |
379（18.2） |
274（13.1） |
| 艇番5 |
41（2.0） |
110（5.3） |
232（11.1） |
469（22.5） |
834（40.0） |
399（19.1） |
| 艇番6 |
50（2.4） |
62（3.0） |
193（9.3） |
315（15.1） |
474（22.7） |
992（47.6） |
戸田
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1796（80.6） |
167（7.5） |
55（2.5） |
43（1.9） |
70（3.1） |
97（4.4） |
| 艇番2 |
200（9.0） |
1438（64.5） |
250（11.2） |
119（5.3） |
103（4.6） |
120（5.4） |
| 艇番3 |
73（3.3） |
289（13.0） |
1201（53.9） |
348（15.6） |
164（7.4） |
154（6.9） |
| 艇番4 |
55（2.5） |
131（5.9） |
390（17.5） |
1032（46.3） |
415（18.6） |
208（9.3） |
| 艇番5 |
56（2.5） |
98（4.4） |
186（8.3） |
412（18.5） |
1050（47.1） |
427（19.2） |
| 艇番6 |
52（2.3） |
109（4.9） |
150（6.7） |
278（12.5） |
430（19.3） |
1209（54.3） |
江戸川
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
2014（99.5） |
0（0.0） |
0（0.0） |
0（0.0） |
2（0.1） |
9（0.4） |
| 艇番2 |
14（0.7） |
1997（98.7） |
2（0.1） |
0（0.0） |
1（0.0） |
10（0.5） |
| 艇番3 |
0（0.0） |
31（1.5） |
1977（97.7） |
1（0.0） |
1（0.0） |
14（0.7） |
| 艇番4 |
0（0.0） |
0（0.0） |
47（2.3） |
1961（96.7） |
9（0.4） |
10（0.5） |
| 艇番5 |
0（0.0） |
0（0.0） |
1（0.0） |
58（2.9） |
1943（96.2） |
17（0.8） |
| 艇番6 |
0（0.0） |
0（0.0） |
1（0.0） |
8（0.4） |
71（3.5） |
1945（96.0） |
平和島
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1754（85.1） |
118（5.7） |
31（1.5） |
25（1.2） |
51（2.5） |
82（4.0） |
| 艇番2 |
153（7.4） |
1411（68.5） |
221（10.7） |
83（4.0） |
78（3.8） |
115（5.6） |
| 艇番3 |
53（2.6） |
263（12.8） |
1208（58.6） |
266（12.9） |
141（6.8） |
130（6.3） |
| 艇番4 |
23（1.1） |
106（5.1） |
329（16.0） |
1036（50.2） |
355（17.2） |
213（10.3） |
| 艇番5 |
35（1.7） |
76（3.7） |
150（7.3） |
427（20.7） |
982（47.6） |
392（19.0） |
| 艇番6 |
46（2.2） |
90（4.4） |
125（6.1） |
227（11.0） |
457（22.2） |
1117（54.2） |
多摩川
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1875（83.6） |
130（5.8） |
40（1.8） |
24（1.1） |
52（2.3） |
122（5.4） |
| 艇番2 |
177（7.9） |
1527（68.1） |
254（11.3） |
95（4.2） |
85（3.8） |
105（4.7） |
| 艇番3 |
50（2.2） |
311（13.9） |
1288（57.4） |
308（13.7） |
139（6.2） |
148（6.6） |
| 艇番4 |
38（1.7） |
97（4.3） |
380（16.9） |
1080（48.1） |
401（17.9） |
248（11.1） |
| 艇番5 |
44（2.0） |
90（4.0） |
158（7.1） |
476（21.2） |
1068（47.7） |
405（18.1） |
| 艇番6 |
60（2.7） |
89（4.0） |
124（5.5） |
261（11.6） |
499（22.3） |
1209（53.9） |
浜名湖
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1775（77.5） |
208（9.1） |
64（2.8） |
49（2.1） |
74（3.2） |
120（5.2） |
| 艇番2 |
224（9.8） |
1243（54.3） |
331（14.4） |
176（7.7） |
145（6.3） |
172（7.5） |
| 艇番3 |
96（4.2） |
359（15.7） |
955（41.8） |
384（16.8） |
265（11.6） |
228（10.0） |
| 艇番4 |
74（3.2） |
183（8.0） |
433（18.9） |
849（37.1） |
454（19.8） |
296（12.9） |
| 艇番5 |
56（2.4） |
150（6.6） |
279（12.2） |
455（19.9） |
840（36.7） |
510（22.3） |
| 艇番6 |
66（2.9） |
148（6.5） |
229（10.0） |
378（16.5） |
513（22.4） |
957（41.8） |
蒲郡
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1496（74.1） |
208（10.3） |
63（3.1） |
55（2.7） |
65（3.2） |
132（6.5） |
| 艇番2 |
230（11.4） |
1083（53.7） |
294（14.6） |
129（6.4） |
130（6.4） |
151（7.5） |
| 艇番3 |
87（4.3） |
329（16.3） |
877（43.4） |
358（17.7） |
187（9.3） |
181（9.0） |
| 艇番4 |
67（3.3） |
152（7.5） |
375（18.6） |
718（35.6） |
419（20.8） |
285（14.1） |
| 艇番5 |
68（3.4） |
107（5.3） |
231（11.4） |
445（22.0） |
744（36.8） |
425（21.0） |
| 艇番6 |
72（3.6） |
141（7.0） |
180（8.9） |
315（15.6） |
475（23.5） |
834（41.3） |
常滑
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1777（82.4） |
138（6.4） |
44（2.0） |
41（1.9） |
54（2.5） |
102（4.7） |
| 艇番2 |
185（8.6） |
1260（58.4） |
318（14.7） |
144（6.7） |
116（5.4） |
134（6.2） |
| 艇番3 |
78（3.6） |
354（16.4） |
998（46.3） |
360（16.7） |
214（9.9） |
152（7.1） |
| 艇番4 |
44（2.0） |
156（7.2） |
400（18.5） |
883（40.9） |
423（19.6） |
253（11.7） |
| 艇番5 |
36（1.7） |
128（5.9） |
229（10.6） |
448（20.8） |
877（40.6） |
440（20.4） |
| 艇番6 |
40（1.9） |
124（5.7） |
171（7.9） |
284（13.1） |
476（22.0） |
1065（49.3） |
津
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1722（81.7） |
150（7.1） |
47（2.2） |
45（2.1） |
53（2.5） |
91（4.3） |
| 艇番2 |
189（9.0） |
1316（62.5） |
258（12.2） |
113（5.4） |
99（4.7） |
132（6.3） |
| 艇番3 |
65（3.1） |
317（15.0） |
1065（50.5） |
328（15.6） |
181（8.6） |
153（7.3） |
| 艇番4 |
37（1.8） |
139（6.6） |
398（18.9） |
896（42.5） |
389（18.4） |
250（11.9） |
| 艇番5 |
47（2.2） |
94（4.5） |
198（9.4） |
473（22.4） |
911（43.2） |
385（18.3） |
| 艇番6 |
52（2.5） |
96（4.5） |
146（6.9） |
257（12.2） |
479（22.7） |
1080（51.2） |
三国
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1858（82.9） |
141（6.3） |
60（2.7） |
30（1.3） |
60（2.7） |
93（4.1） |
| 艇番2 |
176（7.9） |
1440（64.2） |
272（12.1） |
115（5.1） |
117（5.2） |
122（5.4） |
| 艇番3 |
60（2.7） |
317（14.1） |
1088（48.5） |
382（17.0） |
213（9.5） |
182（8.1） |
| 艇番4 |
50（2.2） |
135（6.0） |
426（19.0） |
884（39.4） |
462（20.6） |
285（12.7） |
| 艇番5 |
38（1.7） |
101（4.5） |
194（8.7） |
484（21.6） |
879（39.2） |
546（24.4） |
| 艇番6 |
62（2.8） |
110（4.9） |
204（9.1） |
349（15.6） |
513（22.9） |
1005（44.8） |
琵琶湖
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1692（88.3） |
103（5.4） |
27（1.4） |
23（1.2） |
34（1.8） |
37（1.9） |
| 艇番2 |
92（4.8） |
1387（72.3） |
213（11.1） |
57（3.0） |
79（4.1） |
90（4.7） |
| 艇番3 |
31（1.6） |
210（11.0） |
1177（61.4） |
264（13.8） |
124（6.5） |
111（5.8） |
| 艇番4 |
28（1.5） |
79（4.1） |
268（14.0） |
1004（52.3） |
362（18.9） |
178（9.3） |
| 艇番5 |
29（1.5） |
66（3.4） |
127（6.6） |
347（18.1） |
995（51.8） |
355（18.5） |
| 艇番6 |
48（2.5） |
75（3.9） |
108（5.6） |
225（11.8） |
326（17.0） |
1132（59.1） |
住之江
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1794（84.3） |
132（6.2） |
49（2.3） |
36（1.7） |
52（2.4） |
66（3.1） |
| 艇番2 |
149（7.0） |
1394（65.3） |
269（12.6） |
108（5.1） |
83（3.9） |
132（6.2） |
| 艇番3 |
60（2.8） |
291（13.6） |
1133（53.0） |
322（15.1） |
183（8.6） |
147（6.9） |
| 艇番4 |
37（1.7） |
121（5.7） |
351（16.4） |
976（45.7） |
411（19.3） |
238（11.2） |
| 艇番5 |
38（1.8） |
97（4.5） |
172（8.1） |
422（19.8） |
961（45.0） |
445（20.8） |
| 艇番6 |
58（2.7） |
101（4.7） |
162（7.6） |
272（12.8） |
446（20.9） |
1094（51.3） |
尼崎
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1849（83.0） |
163（7.3） |
59（2.6） |
27（1.2） |
42（1.9） |
89（4.0） |
| 艇番2 |
163（7.3） |
1463（65.7） |
299（13.4） |
91（4.1） |
91（4.1） |
121（5.4） |
| 艇番3 |
61（2.7） |
295（13.2） |
1225（54.9） |
330（14.8） |
165（7.4） |
156（7.0） |
| 艇番4 |
41（1.8） |
109（4.9） |
370（16.6） |
1039（46.6） |
443（19.9） |
227（10.2） |
| 艇番5 |
47（2.1） |
85（3.8） |
136（6.1） |
488（21.9） |
1007（45.1） |
468（21.0） |
| 艇番6 |
71（3.2） |
117（5.3） |
143（6.4） |
257（11.5） |
484（21.7） |
1155（51.9） |
鳴門
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1828（86.3） |
106（5.0） |
24（1.1） |
25（1.2） |
47（2.2） |
89（4.2） |
| 艇番2 |
157（7.4） |
1489（70.2） |
212（10.0） |
73（3.4） |
78（3.7） |
113（5.3） |
| 艇番3 |
34（1.6） |
301（14.2） |
1246（58.7） |
289（13.6） |
131（6.2） |
122（5.7） |
| 艇番4 |
29（1.4） |
92（4.3） |
358（16.9） |
1076（50.8） |
362（17.1） |
203（9.6） |
| 艇番5 |
35（1.6） |
70（3.3） |
149（7.0） |
444（20.9） |
1052（49.5） |
374（17.6） |
| 艇番6 |
41（1.9） |
66（3.1） |
135（6.4） |
217（10.2） |
454（21.4） |
1209（57.0） |
丸亀
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1752（80.7） |
178（8.2） |
62（2.9） |
43（2.0） |
64（2.9） |
72（3.3） |
| 艇番2 |
205（9.4） |
1325（61.0） |
301（13.9） |
121（5.6） |
110（5.1） |
110（5.1） |
| 艇番3 |
73（3.4） |
315（14.5） |
1074（49.4） |
357（16.4） |
191（8.8） |
162（7.5） |
| 艇番4 |
46（2.1） |
143（6.6） |
381（17.6） |
896（41.3） |
446（20.6） |
258（11.9） |
| 艇番5 |
43（2.0） |
107（4.9） |
223（10.3） |
450（20.7） |
898（41.3） |
451（20.8） |
| 艇番6 |
55（2.5） |
106（4.9） |
133（6.1） |
307（14.1） |
465（21.4） |
1105（50.9） |
児島
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1840（83.9） |
153（7.0） |
40（1.8） |
33（1.5） |
46（2.1） |
81（3.7） |
| 艇番2 |
172（7.8） |
1395（63.6） |
301（13.7） |
110（5.0） |
87（4.0） |
128（5.8） |
| 艇番3 |
50（2.3） |
333（15.2） |
1129（51.5） |
334（15.2） |
167（7.6） |
180（8.2） |
| 艇番4 |
38（1.7） |
114（5.2） |
400（18.3） |
941（42.9） |
447（20.4） |
251（11.5） |
| 艇番5 |
39（1.8） |
99（4.5） |
182（8.3） |
469（21.4） |
942（42.9） |
463（21.1） |
| 艇番6 |
57（2.6） |
102（4.6） |
144（6.6） |
309（14.1） |
507（23.1） |
1077（49.0） |
宮島
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1534（81.9） |
114（6.1） |
40（2.1） |
32（1.7） |
62（3.3） |
90（4.8） |
| 艇番2 |
181（9.7） |
1171（62.6） |
200（10.7） |
105（5.6） |
105（5.6） |
109（5.8） |
| 艇番3 |
48（2.6） |
301（16.1） |
981（52.5） |
243（13.0） |
154（8.2） |
143（7.6） |
| 艇番4 |
44（2.4） |
105（5.6） |
344（18.4） |
815（43.5） |
345（18.4） |
219（11.7） |
| 艇番5 |
21（1.1） |
91（4.9） |
181（9.7） |
433（23.2） |
790（42.3） |
353（18.9） |
| 艇番6 |
44（2.4） |
90（4.8） |
126（6.7） |
244（13.1） |
416（22.3） |
947（50.7） |
徳山
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1672（82.6） |
140（6.9） |
35（1.7） |
29（1.4） |
62（3.1） |
86（4.2） |
| 艇番2 |
175（8.6） |
1283（63.3） |
238（11.7） |
109（5.4） |
91（4.5） |
130（6.4） |
| 艇番3 |
60（3.0） |
307（15.2） |
1086（53.6） |
275（13.6） |
151（7.5） |
147（7.3） |
| 艇番4 |
31（1.5） |
143（7.1） |
366（18.1） |
952（47.0） |
343（16.9） |
191（9.4） |
| 艇番5 |
50（2.5） |
79（3.9） |
168（8.3） |
417（20.6） |
946（46.7） |
367（18.1） |
| 艇番6 |
40（2.0） |
76（3.8） |
135（6.7） |
246（12.1） |
435（21.5） |
1094（54.0） |
下関
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1691（82.0） |
145（7.0） |
49（2.4） |
51（2.5） |
57（2.8） |
69（3.3） |
| 艇番2 |
164（8.0） |
1310（63.5） |
251（12.2） |
112（5.4） |
105（5.1） |
120（5.8） |
| 艇番3 |
69（3.3） |
249（12.1） |
1053（51.0） |
314（15.2） |
195（9.4） |
184（8.9） |
| 艇番4 |
51（2.5） |
131（6.4） |
364（17.7） |
932（45.2） |
341（16.5） |
242（11.7） |
| 艇番5 |
42（2.0） |
103（5.0） |
206（10.0） |
408（19.8） |
919（44.6） |
384（18.6） |
| 艇番6 |
47（2.3） |
126（6.1） |
141（6.8） |
247（12.0） |
447（21.7） |
1055（51.1） |
若松
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1815（81.8） |
147（6.6） |
41（1.8） |
60（2.7） |
73（3.3） |
82（3.7） |
| 艇番2 |
184（8.3） |
1382（62.3） |
275（12.4） |
107（4.8） |
127（5.7） |
142（6.4） |
| 艇番3 |
71（3.2） |
323（14.6） |
1102（49.7） |
341（15.4） |
184（8.3） |
196（8.8） |
| 艇番4 |
59（2.7） |
139（6.3） |
405（18.3） |
955（43.1） |
393（17.7） |
265（12.0） |
| 艇番5 |
39（1.8） |
115（5.2） |
202（9.1） |
446（20.1） |
956（43.1） |
459（20.7） |
| 艇番6 |
52（2.3） |
114（5.1） |
195（8.8） |
311（14.0） |
487（21.9） |
1061（47.8） |
芦屋
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1629（85.0） |
106（5.5） |
39（2.0） |
28（1.5） |
61（3.2） |
54（2.8） |
| 艇番2 |
134（7.0） |
1245（64.9） |
235（12.3） |
91（4.7） |
83（4.3） |
130（6.8） |
| 艇番3 |
47（2.5） |
280（14.6） |
977（50.9） |
299（15.6） |
161（8.4） |
154（8.0） |
| 艇番4 |
33（1.7） |
111（5.8） |
339（17.7） |
854（44.5） |
364（19.0） |
217（11.3） |
| 艇番5 |
35（1.8） |
82（4.3） |
196（10.2） |
407（21.2） |
834（43.4） |
366（19.1） |
| 艇番6 |
42（2.2） |
96（5.0） |
134（7.0） |
241（12.6） |
417（21.7） |
989（51.5） |
福岡
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1897（82.6） |
160（7.0） |
46（2.0） |
29（1.3） |
57（2.5） |
109（4.7） |
| 艇番2 |
192（8.3） |
1504（65.3） |
270（11.7） |
104（4.5） |
109（4.7） |
124（5.4） |
| 艇番3 |
52（2.3） |
341（14.8） |
1214（52.7） |
334（14.5） |
181（7.9） |
180（7.8） |
| 艇番4 |
49（2.1） |
125（5.4） |
444（19.3） |
1038（45.1） |
396（17.2） |
249（10.8） |
| 艇番5 |
46（2.0） |
77（3.3） |
197（8.6） |
502（21.8） |
1028（44.6） |
453（19.7） |
| 艇番6 |
68（3.0） |
97（4.2） |
133（5.8） |
297（12.9） |
533（23.2） |
1174（51.0） |
唐津
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1695（81.6） |
141（6.8） |
62（3.0） |
33（1.6） |
59（2.8） |
88（4.2） |
| 艇番2 |
170（8.2） |
1286（62.0） |
280（13.5） |
135（6.5） |
92（4.4） |
112（5.4） |
| 艇番3 |
68（3.3） |
315（15.2） |
1049（50.5） |
326（15.7） |
184（8.9） |
137（6.6） |
| 艇番4 |
58（2.8） |
142（6.8） |
333（16.0） |
934（44.9） |
407（19.6） |
205（9.9） |
| 艇番5 |
41（2.0） |
96（4.6） |
186（9.0） |
406（19.5） |
913（43.9） |
436（21.0） |
| 艇番6 |
48（2.3） |
100（4.8） |
170（8.2） |
246（11.8） |
425（20.5） |
1088（52.4） |
大村
競艇場 |
1コース |
2コース |
3コース |
4コース |
5コース |
6コース |
| 艇番1 |
1821（83.6） |
151（6.9） |
46（2.1） |
39（1.8） |
54（2.5） |
68（3.1） |
| 艇番2 |
145（6.7） |
1404（64.4） |
274（12.6） |
140（6.4） |
97（4.4） |
120（5.5） |
| 艇番3 |
54（2.5） |
275（12.6） |
1147（52.7） |
337（15.5） |
209（9.6） |
156（7.2） |
| 艇番4 |
47（2.2） |
135（6.2） |
326（15.0） |
1018（46.7） |
412（18.9） |
241（11.1） |
| 艇番5 |
61（2.8） |
108（5.0） |
210（9.7） |
392（18.0） |
970（44.6） |
435（20.0） |
| 艇番6 |
52（2.4） |
107（4.9） |
177（8.1） |
254（11.7） |
438（20.1） |
1150（52.8） |
表１−１ |
| |
|
| |
２．年齢による変化について |
| |
次に、年功序列のような形で年上や年下によって変化がどの程度あるのか調査してみました。調査方法は、自身の艇番より小さい艇番の内に入ったかどうかを判断し、内に入った選手を「イン取り選手」、内に入れた選手を「イン取られ選手」として扱い、その両選手の年齢を比較し、カウントを行うといったやり方です。
例えば、１コースから、１２４３５６番の順に進入したとすると、４番がイン取り選手、３番がイン取られ選手となります。（以下も同様の考え）これは単純な例ですが、もっと複雑な動きがあった場合は、複数のイン取り、イン取られ選手の組み合わせが発生することになります。
この方法で集計を行った結果、想像通りではありますが、インを取りに動いた選手がインを取られた選手よりも年上という確率は７４．６％で圧倒的でした。
|
| |
| 年齢別 |
同じ |
年下 |
年上 |
イン取り選手は
イン取られ選手より |
1482（3.2） |
10445（22.3） |
34957（74.6） |
表２−１ |
| |
|
| |
３．養成期による変化について |
| |
続いて、年齢と似たようなものですが、先輩後輩の関係を調査するため、養成期での比較を行いました。するとやはり、インを取った選手が取られた選手よりも先輩であるという確率が７７．３％で圧倒的な結果が出ました。 |
| |
| 養成期別 |
同じ |
後輩 |
先輩 |
イン取り選手は
イン取られ選手より |
742（1.6） |
9924（21.2） |
36218（77.3） |
表３−１ |
| |
|
| |
４．級別による変化について |
| |
さらに今度は、選手の実力を示す級別（クラス）による比較検証を行ってみました。下記の表からも分かるように、イン取りに動いた選手は、相手と同じクラスか格上のクラスで８５．８％を占めています。 |
| |
| 級別 |
同じ |
格下 |
格上 |
イン取り選手は
イン取られ選手より |
18065（38.5） |
6636（14.2） |
22183（47.3） |
表４−１ |
| |
|
| |
５．グレードおよびレース種別による変化について |
| |
最後にレースグレードやレース種別によって変化がないか検証してみました。グレードに関しては、ＳＧ・Ｇ１・Ｇ２といったグレードの高いレースよりも、Ｇ３・一般戦のレースの方が５％程度イン取りの動きが多いようです。
また、レース種別については、優勝戦や準優勝戦よりも、その他の予選などのレースの方が５％程度動きが多くなるようです。 |
| |
| グレード別 |
SG |
G1 |
G2 |
G3 |
一般 |
| イン取り件数 |
379/3453
（11.0） |
1799/16788
（10.7） |
148/1294
（11.4） |
4256/27101
（15.7） |
40302/256633
（15.7） |
表５−１ |
| |
| レース種別 |
優勝 |
準優勝(準々含む) |
その他 |
| イン取り件数 |
500/4866（10.3） |
1153/11044（10.4） |
45231/289359（15.6） |
表５−２ |
| |
|
| |
まとめ |
| ★江戸川は、ほぼ枠なり進入となる。 |
| ★枠なり率の高い競艇場は、「琵琶湖」、「鳴門」。 |
| ★枠なり率の低い競艇場は、「浜名湖」、「蒲郡」。 |
| ★年上、先輩、同クラス以上の選手がイン取りをしやすい。 |
| ★Ｇ３や一般開催の方が、多少イン取りの動きは発生しやすい。 |
| ★優勝戦や準優勝戦でなく、予選や特賞などのレースの方が、多少イン取りの動きは発生しやすい。 |
|
| |
|
| GM |
以上です。 |
| CEO |
なるほどな。こうなってくると、今度はやはり選手個人のコース取り情報も欲しくなるな。 |
| GM |
そうですね。イン屋ランキングなどもあれば面白いかと思います。 |
| CEO |
また仕事が増えるな。 |
| GM |
（げっ！）…また、おいおいやっていきたいと思います。
それで、あのう、以前から言っていた休暇の件ですが… |
| CEO |
うむ。実はな、次の調査内容が既に決定している。その調査が終われば一段落つけて１日か２日休暇を取ればいい。 |
| GM |
（おおっ！言ってみるもんや）そうですか！どうもありがとうございます。 |
| CEO |
ところで賞金王特集があと２回分残っていたと思うが、そっちは大丈夫なのか？ |
| GM |
…
２回分を私がやるとすれば、次の調査にもまた時間が必要になってきますね… |
| CEO |
そうか、残念だな。調査も当然急ぐからな。 |
| GM |
…(T_T)… |
| |
|
| 前の指令 ｜ 次の指令 |
| |
|
※1 CEO…Chief Executive
Officerの略。最高経営責任者のこと。GM…General Managerの略ではない。GambleManのこと。
※2 データなどの内容については、絶対的な信頼性を保証するものではない。 |
